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船用救生圈的性能及使用區分

更新時間:2017-04-25      瀏覽次數:1866
船用救生圈:聚乙稀救生圈用于在船舶遇難時,釋放煙霧求救信號,以取得幫助。符合1974年海上人命安全公約1996年修正案(SOLAS74/96)救生設備規則(LSA)海事組織救生設備試驗海安會決議MSC.81(70)
船用救生圈性能
救生圈應耐高低溫,無皺縮、破裂、膨脹、分解。
救生圈從規定高度投落后,應無開裂或破碎。
救生圈應耐油,無皺縮、破裂、膨脹、分解。
救生圈應耐火,不應燃燒或過火后繼續融化。
救生圈應能支承14.5kg的鐵塊在淡水中持續漂浮24h。
救生圈在自由懸掛情況下,應能承受90kg重量持續30min而無破裂和*變形。
對于配有自發煙霧信號和自亮浮燈所附速拋裝置的救生圈,釋放時應能觸發該裝置。
分游泳圈與救生圈
游泳圈不是救生圈,千萬不能作為救生用具使用。游泳圈與救生圈執行的國家標準是不一樣的,救生圈是起救生作用的,它具有很多附屬功能;而游泳圈被定義為水上玩具,執行的只是玩
具標準。因此,與真正的救生圈相比,玩具游泳圈容易破損漏氣,抗壓能力很差,極易爆裂,塑料表面遇水濕滑,較難抓握,只能在水上休閑運動中起到一定的輔助或保護作用,如果帶到深水區則具有危險性。
船用救生圈注意事項
雖然目前因救生圈出現質量問題而引發的投訴極少,但任何正規產品都應具備廠名、廠址、合格證、生產日期等基本要素。同時生產時應按照相關質量標準進行操作,而且應附有中文字樣的使用說明。質監部門提醒廣大市民,救生圈由于是一種特殊的救生設備,選購時一定要留個心眼,以免游泳時釀下大禍。
如想了解船用救生圈更多相關資訊歡迎客服。 
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